黄式国际银行

      沙漠车夫，红海沉浮，异国他乡，恋无可恋。

      2007年9月16日，我只身搭乘飞机前往以色列，碰巧在北京转机的时候遇到同往的来自西安的新同事，可惜机舱座位不相邻，要不还可以在一路上有个聊趣，无奈只有一路睡过去。到了以色列机场，我原以为会和他们下榻在同一酒店，于是和他们同乘坐来接的一辆大巴，不料，南辕北辙，他们的酒店在特拉维夫以南，而我的在特拉维夫以北，原来他们自己记错酒店了。幸好以色列不大，叫了辆计程车，半个小时左右，我便如愿地到达了目的地。

      我原以为此次以色列之行会让我学点高深的东西，至少总不会让我闲着。可谁曾想，此行却名副其实地让我当了一回专车司机，日常的工作便是接送几位先到的同事：早上将他们送到办公室上班，晚上下班后再把他们接回酒店，此外就没有别的工作内容了。还好，时值犹太新年伊始，假期比较多，让我遇上个四天长假，完成了以色列南端城市——埃拉特之行，这也是最后一个值得去而未曾去过的以色列城市了。七个星期一晃便到2007年11月4日，在我只身回上海之前，我想，此行值得回忆的便是野生动物园之游和埃拉特之行。

      前后一年半载，陆陆续续去过以色列三次，而到这次才圆了遍游以色列的愿望。埃拉特东邻约旦王国，西邻埃及塞纳半岛，南接红海。去过了埃拉特便让我走完了以色列的东（死海）南（红海）西（地中海）北（伽利里海）中（耶路撒冷）。不过，为了去埃拉特，我和同事们倒是下足了功夫。由于我们没有提前预订好埃拉特那边的酒店，我们眼睁睁地错过了第一个四天长假去走访埃拉特的机会，无奈，我们一行五人（刚好塞进一辆马自达3，后排显得有些拥挤）选择了其中的一天去逛附近的野生动物园。这个动物园挺不错的，里面的动物品种相当丰富，光是猴子就有数不尽的品种，让我们足足逛了个把小时。生平第一次逛动物园，这回倒是长见识了，怎么说也是与大自然亲近了一回。假期一结束，我们便让公司的旅行社代理为我们预定第二个四天长假的酒店。由于来去埃拉特需要十个小时左右的车程，为了不至于让我们把自己累垮，我们把行程分为三段：第一天去，第二天玩，而第三天回。四天长假还剩一天，刚好可以让自己好好休息。可事实却是在第三天下午，我们便已在公司研发室内处理一件紧急任务，而第四天的休息也就取消了。

      与其说埃拉特好玩，倒不如说是沿途风光比较引人入胜。从特拉维夫到埃拉特，一路上要经过绿地、荒漠以及绿洲。绿地是有城市、人口密集的地方。荒漠是一大片荒地，无任何绿色可言。而绿洲则时不时地在荒漠里面出现，似乎有所大学的校区还是在绿洲里面的。去埃拉特的一路上，大家有说有笑，且行且欣赏沿途景色，虽然耗时六个小时左右，不过，倒也不算累。一到酒店，手续办理完毕，我们五人便驱车来到了红海的北海滩，这里也算是埃拉特最繁华的地段。在看过以约边界铁丝网外的约旦王国之后，我便发现一同事已经欣然入水，游得正起劲。海滩边的海水异常清澈，较之地中海，两者的区别应该是红海的海滩以贝石类居多，而地中海的海滩则以细沙居多。

      次日清晨，我用过早餐便去距离酒店不过百米的南海滩散步，突然看到有个潜水俱乐部，我便预约了潜水的时间。由于潜水需要教练且一人一教练，为了凑齐五位教练，预约的时间便定在了下午四点，赶了个晚场。这样一来，我们便利用早上的空闲时间在海滩边晒会儿太阳游会儿泳。潜水花了每位四、五十美元，似乎有些贵，不过，这经历却超值。平时习惯了鼻子呼吸，一下子要摒住鼻子呼吸转而用嘴呼吸，这一转变着实让人一下子不太适应。以往若因感冒而引起鼻塞，用嘴呼吸的时候再怎么说也是处于水面上，心里踏实；可如今一下子处于水面下，用嘴呼吸还真不放心。一旦有海水漏进来，不论是海水流到了嘴边还是鼻孔边，这都会引起自己的恐慌，总是担心自己给淹没。刚开始还好，大家都是在做一些热身运动，让自己逐渐适应用嘴呼吸。一旦潜水下去，随着压力的增加，时不时有海水流至鼻孔处，似乎是当时所用的潜水装备在面部保护措施方面存有缺陷。由于眼镜保护罩没有做足功夫，眼镜开始模糊了，看不太清水下的状况。于是我给教练打个手势要求浮出水面。再次做好潜水准备工作后，我又潜下水。可能是因为准备工作比较仓促，入水后不断往深处游，自己一下子未能适应水下环境，忽觉嘴边鼻孔边同时受到海水侵扰，心里一下子紧张起来，给教练打个手势要求浮出水面后就自己主动上浮了。浮上来之后就也不愿继续潜水了，于是我决定和其他人一起解甲归栈。由于第三天早上我们便离开埃拉特了，于是我决定和大伙一起去一趟以埃边界，看看埃及那边的情况。只是可惜，夜色已经降临，除了能看清楚以色列这边的边关情况外，埃及那边的似乎是一片漆黑。

      第三天从埃拉特回来的路上，我还上演了一场有惊无险的超车。回程刚开始的很长一段路是两车道，来回各一道，中间除了一条虚白线就别无它物。为了避免让后面的车辆一辆一辆地来超我的车，我得保持一定的驾驶速度以及适当超车，同时为了验证马自达3在满座之时能否安稳地以150公里或更高的时速行驶，经过全体乘客一致同意后，我一次又一次加速，直到180公里的时速时才有同事觉得不自在了，这才减速到120公里左右的时速行驶。当然，这些速度测试都是发生在前无来者后无追兵的情况下。话说回来，有惊无险的超车情景如下发生了：我方前面一辆大卡车，右方来车位于一段安全距离，于是我进行了内道超车的操作。与此同时，来车方向也出现了超车现象。原来前方来车后面还躲着一辆车。由于剑已出鞘，没有想到要减速以便撤回原车道，眼看安全距离不断减少且直逼危险距离，两车均成功超车而无意外。事后据同事讲述，当时被超的右方来车几乎停下来了，而我在那时几乎只留意我方被超的大卡车的位置以及来车方向的那辆高速车。

      来到埃拉特，我觉得最让我浪费的就是没有在这里购物，因为在这个城市购物是免税的。不过，当时的确没有什么想购买的，来这里，无非想一睹红海的风采。经此一行，以色列已无留恋处，下次再去，又该如何度过呢？兴许就到海滩边晒晒太阳吧，静静地享受着海风。